Le deuxième pont du Wouri, dont voici les principales caractéristiques, va être mis en service le 31 octobre 2017, après 4 ans de travaux.

C'est un complexe de deux ponts accolés (routier et ferroviaire) réalisé en béton précontraint comportant 7 appuis (2 culées de rive + 5 piles) fondés sur pieux de 60 m de profondeur (82 pieux de diamètre 2,50 m (piles) et 1,80 m (culées))

Longueur: 752 m

Largeur (routier): 25 m soit 2x3 voies.

Largeur (ferroviaire): 10 m soit 2 voies ferrées.

Coût des travaux:150 milliards de francs CFA .

Entreprise de construction: Vinci (France)

Durée de vie : 100 ans .

Le premier pont du Wouri construit entre 1951 et 1955 par l'entreprise française Spie Batignoles sera désormais réservé aux motos et piétons.  

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